"Sem
dúvida nenhuma, ela é uma obra grandiosa. Do chão, é impossível avistar
toda a extensão dessa que é a maior ponte férrea da América Latina.
Construída no inicio do século passado, a Ponte Férrea de Cacequi/RS tem
mais de 1,5 quilômetro e fica na Praia dos Dourados, no Rio Santa
Maria.
A obra-prima de engenharia, que nos tempos áureos da
ferrovia permitia o acesso a Santana do Livramento e a Uruguaiana, hoje
divide a paisagem com a areia do rio Santa Maria e com as lavouras de
arroz de Cacequi. Ela fica dentro de uma propriedade privada e não é
mais permitido o acesso ao público."
A descrição dos "Amantes de Ferrovias" da ponte férrea sobre o rio Santa Maria é correta e me trouxe boas lembranças.
Foi lá por 76 que comecei as viagens de trem entre Alegrete e Santa Maria, e vice-versa.
Como já contei em outra postagem nesse blog gostava muito de fazer essa viagem de trem entre minha cidade natal e a cidade universitária onde estudava para o vestibular.
A experiência de cruzar a ponte férrea sobre o rio Santa Maria era culminante, o clímax da viagem.
Porque era realmente uma aventura cruzar o rio e sua praia de areias brancas através de uma ponte com 1,5 km de extensão.
O trem diminuía, ainda mais, a velocidade e a travessia parecia interminável, prolongando o prazer...
Tive essa mesma experiência culminante quando cruzei a ponte férrea adaptada para o transporte rodoviário sobre o rio Ibicuí, entre Uruguaiana e Itaqui.
Tem-se a impressão de entrar em uma ponte para outra dimensão...
Pontes férreas são altas e suas grades de proteção aumentam a sensação de movimento.
Tenho a impressão de que levam a um transe hipnótico ajudado pela cadência monótona do trem sobre os trilhos.
Recordo que depois de cruzar a ponte férrea a viagem ficava diferente com a ampliação da consciência.
Agora que não há mais trens de passageiros cruzando a ponte férrea resta esperar a volta desse meio de transporte mágico...
Porto Alegre, 8 de abril de 2024.
Imagem: Amantes de Ferrovias, Facebook
Edu Cezimbra
